Nieuws!
Op de fotopagina staat een link naar een nieuw fotoalbum met allemaal foto's van het seizoen 2009. Veel kijkplezier!
Donderdagavond 31 december 2009
Jaaaaa…. de beslissing is gemaakt! Ignition gaat volgend jaar weer vlammen! Beter kan het nieuwe jaar niet beginnen…..
The day after…..
Vandaag is alweer de dag van vertrek. Ronde 10 hebben we gisteren ook erg netjes afgesloten en de eerste plek en dus gouden medaille is dus binnen! Joepie!! De organisatie besloot niet lang na de afronding van de wedstrijd ook gelijk de prijsuitreiking te houden en dus waren we 's middags al vroeg klaar. Het was een mooi gezicht om te zien hoe vaak de nederlandse teams op een ere-medailleplaats op het podium plaats mochten nemen. Wat ook opviel, was dat de flessen champagne die werden uitgereikt aan de eerste prijs winnaars wel heel erg snel werden leeggespoten op de hoofden van omringende teams. Gelukkig was het goedkope champagne. Gelukkig konden we ook rekenen op Ray; zou hij ooooit zoiets doen? Ja, dus. Ook wij kwamen er met en nat pak vanaf riekend naar een licht mousserende wijn……Hadden die druiven nooit gedacht. Wat een beetje jammer was, was dat op basis van de regels het excalibur zwaard voor de beste delegatie niet naar ons toeging, maar na de Engelsen. Beetje raar gevoel was dat, omdat wij immers in drie van de vier categorien hadden gewonnen? Hier zou later op de avond nog een vervolg op komen.
Na de prijsuitreiking kwam er nog en mooie lage low-pass en konden we wat relaxed rondwandelen en kletsen (en oh ja; zo hier en daar en wijntje doen) De sfeer was erg gezellig en ongedwongen en iedereen was echt aan het nagenieten. De stroopwafels die we hadden megenomen vonden trouwens erg snel aftrek. Mooi gezicht om de hele dropzone stroopwafels te zien eten. De organisatie had nog een hardrock band ingehuurd om ervoor te zorgen dat iedereen een stijve nek kreeg van het headbangen. Ook het reuzenspel Jenga werd op steeds veranderende regelgeving gespeeld. (eerst zoals het hoorde en later op zijn Bruce-Lees)
Laat op de avond werden de nog aanwezige delegaties weer bij elkaar geroepen door de wedstrijdleider. Wat bleek? De regels voor de score van de delegatieprijs (Excalibur) waren verkeerd toegepast. Dit had Gerhard geconstateerd en ook gemeld. De organisatie besloot dat het op basis van de nieuwe gegevens niet terecht zou zijn als Engeland de prijs mocht houden. Wat bleek? Nederland had volgens de nieuwe scoreregels meer punten EN…….we konden het zwaard dus alsnog in ontvangst nemen. We nemen hem weer mee naar huis!!!! Dus alle teams in Nederland; volgend jaar is deze fantastische wedstrijd weer in Nederland. Beetje jammer voor de Engelsen maar wel heel terecht want we hebben er hard voor gewerkt. Het feestje ging nog een aantal uurtjes door en uiteindelijk hebben we er maar en eind aan gebreid en zijn we weer naar ons mooie hotelletje gegaan. Nu zit ik hier in de kantine nog en beetje na te genieten en straks gaan we mischien nog even ergens heen alvorens we vanavond met de boot weer terug gaan. Al met al hebben we een heeele leuke wedstrijd gehad en mijn voorspelling van mijn stukje voor de ESL kwam uit; de Engelsen zitten buiten stroopwafels te eten en hebben nog steeds niet in de gaten wat er in hemelsnaam alemaal is gebeurd…….. Iedereen bedankt voor alle aanmoedigingen en mailtjes, sms-jes etc. Dit heeft zeker geholpen. Tot snel.
Dag 2
We did it!!! Laatste ronde is nog niet gejureerd, maar we hadden een toffe sprong. Niet onze mooiste maar wel een geweldig gevoel! We zitten nu te wachten op de jurering van ronde 10. Empat en Vengeance staan tot ronde 9 gelijk dus het wordt spannend voor hen en ook Serge's Angels staan niet ver van beiden.
Vanmiddag even relaxen, vanavobd bbq en dan PARTY!!!!!
Dag 1
Dag 1 is een feit. Vanochtend om half 7 de wekker, 7 uur ontbijt en half 8 naar de dropzone. Ik ben er achter gekomen dat Donard het gebrek aan bewegen en punten scoren in de wedstrijdsprongen 's nachts inhaalt met draaien….. Poeh poeh…. En Marco heeft 's ochtends de veren nog in zijn gezicht staan. Toch uiteindelijk wel lekker geslapen en klaar voor de dag!
Helaas kwam er al snel lage bewolking binnen zodat alle Nederlanders een deja vu kregen…. Niet weer een wedstrijd met wachten, wachten, wachten…. Gelukkig konden we rond half volgens mij wel omhoog.
Ja en nu is het hier 19 uur en hebben we 7 sprongen gemaakt en we zijn best wel moe….. We hebben mooie sprongen gemaakt, sprongen waarin we hard hebben moeten werken en sprongen waar het niet helemaal bij liep. Tom heeft ook nog een reserve gehad, maar gelukkig had het centrum gelijk een leensetje voor hem. Uiteindelijk nu 7 sprongen gemaakt. Score van sprong 7 is nog niet bekend maar na sprong 6 staan we op een mooie 1e plaats!
Dus zijn we dik tevreden en zitten we nu met z'n allen (Angels, Empat, 4XTT) een biertje aan het drinken en gaan zo een happie eten.
Het bootavontuur….
Tja dat is inderdaad een mooi avontuur geworden / geweest.
Het avontuur begint uiteraard met een plan , en dat plan was om bij mij om 18:00 uur af te spreken, bij mij alle auto's te parkeren en dan vanaf mij naar de boot. Daar mijn logistieke werkzaamheden mij toch elke keer de kant opduwen van planmatig bezig zijn met daaraan gekoppeld een realistische tijdslijn had ik voor dit hele gebeuren 1,5 uur uitgetrokken (dat is dus van kantoor (Vlaardingen) naar Rotterdam zuid, en van Rotterdam zuid naar de boot. Even voor de mensen die niet uit de buurt komen.. Vlaardingen –> Rotterdam zuid.. 25 kilometer, Roterdam zuid –> Boot : 30 kilometer… bij elkaar dus jawel… 55 kilometertjes !!!! dus voor de slimme onder ons .. inderdaad 1,5 uur voor 55 kilometer is redelijk ruim genomen… (denk dat je het zelfs nog redt op de fiets ?!) maar…. (en die hadden jullie uiteraard al verwacht)….. dit hele plan werkt natuurlijk alleen als iedereen meewerkt !!! maar onder ons was er 1 vrachtwagenchauffeur die het nodig vond om zijn vrachtwagen in de linkerkant van de vangrail te parkeren vervolgens te kantelen naar de andere rijbaan (van het opkomende verkeer) kortom 1 grote chaos !!! Ik ging op tijd weg van de zaak (17.10 uur) en vervolgens stond ik voor mijn deur .. (het gaat nog steeds om die 25 kilometer) om….. 19.00 uur !!!!!!! en zoals jullie mij kennen de relaxedheid zelve ?!?!?! we hadden nu dus nog maar 30 minuten om op de boot te komen (want half 8 was de uiterlijke tijd dat we op deboot moesten zijn) Marco.. zo slim als hij is had al een telefoontje gepleegd naar het noodnummer van de P&O ferries, maar weet niet precies waar het noodnummer voor is maar in ieder geval onze hoge nood werd afgedaan met een mooie volzin als zijnde : Mijnheer Bloemendaal, iedereen heeft recht op zijn eigen problemen , is op zich natuurlijk een waarheid, maar in dit geval jammerlijk voor ons…
Dus wij vol gas richting de europoort.. gelukkig hadden Marco Sandra en Donard al een fles prosecco op dus put the pedal to the metal was niet aan dovemansoren gericht… De Tom Tom gaf aan dat we om 19.40 uur zouden aankomen.. we hebben dat terug kunnen brengen naar 19.28 uur 
Dus we hadden tijd over !!! (zie je het komt altijd goed als ik me er mee bemoei !!!)
Op de boot aangekomen eerst naar de hut om er daar achter te komen dat er maar 2 bedden in de hut aanwezig waren.. dus we wilde ons net omkeren om richting de receptie te marcheren toen Donard opeens 2 bedden uit het plafond toverde .. .wow !!! we hebben gewoon onze eigen Hans Klok meegenomen !! (wij hopen dat hij er dalijk voor ons ook nog een paar punten bij tovert)
Na de voorstelling van Donard zijn we gaan eten daarna wat drinken in de bar tezamen met Creeps en met 4XXTime.
Vervolgens hebben we (Donard Reint en ik) het salaris betaald van de croupier van de P&O ?!?!?! en daarna was het tijd om naar bed te gaan.
Voordat we konden slapen moesten we even de koelbox van Marco in de badkamer zetten want Marco had namelijk weer zijn eigen versie van gehaktballetjes gemaakt met als main ingredient : KNOFLOOK.. het leek wel of we bij Shoarma Hamid binnen waren gekomen.. maar nadat dit "probleem"was opgelost hebben we heerlijk geslapen.
Kan het echt aanraden om met de boot naar Hull te gaan het is heel relaxed en je maakt nog eens wat mee .. zo word je bijvoorbeeld om 06:00 uur !!! wakker gemaakt met :
"good morning ladies en gentlemen may we remind you that the liquor and tobacco shop will close in 30 minutes"… heel apart…
Uiteindelijk met de auto naar de dropzone.. de hele rit kan eigenlijk heel kort samenvatten :
RESPECT VOOR DONARD (de chauffeur) … Naast toveren kan hij ook heel goed links rijden !!!
Even rondgekeken op de DZ daarna naar Scunthorpe gereden om Tom op te halen die daar vanuit Leeds (daar was hij die ochtend op gevlogen) met de trein aankwam.. en uiteindelijk was Ignition om 13.30 uur weer helemaal compleet…
Ingecheckt in het hotel en daarna terug naar de DZ.. allemaal inschrijven en even 2 sprongetjes maken om de ESL vibes te krijgen…
En weetje.. .ZE ZIJN ER !!! (de vibes dan he) , het waren 2 hele mooie sprongen van 15.000 ft (is hoog en lang vrije vallen !!!) de exits gingen goed dus dat geeft vertrouwen , we springen namelijk uit een Dornier en daar hebben we nog nooit uitgesprongen.. dus helemaal ok !!
We hebben net de teamcaptainsmeeting gehad en daarbij de sprongen en hier zijn ze :
G-L-21, 7-11, A-D-20, 9-Q-1, 18-14, 8-C-E, 13-N-15, 2-M-F, J-4-6, 19-B-K….
We gaan nu uitlopen en creeperen.. en morgen gaan we knallen..
Wordt dus zeker vervolgd….
Raymon
Laatste dagen voor de ESL
Het is vandaag maandagmorgen 9:00 uur. Ik schuif net achter mijn computer om te beginnen met werken. Nog een paar dagen en dan is het zover;x85.de ESL in Engeland.
Ik merk dat ik er echt heel veel zin in heb en ik moet al veel denken aan het moment dat we op de boot stappen. In de eerste plaats om een hele leuke wedstrijd te kunnen verspringen, maar toch ook in tweede plaats om een geweldig seizoen te kunnen afsluiten met Team Ignition.
Kort terugkijkend is alles ook begonnen op de ESL. Deze werd vorig jaar gehouden op Texel. Na de wedstrijd raakten Sandra, Ray, Tom en ik aan de praat over eventuele plannen voor het aankomende jaar. Niet veel gesprekken later werd duidelijk dat de plannen op elkaar aansloten en nog belangrijker ook de losse individuen pasten bij elkaar. Zo werd Team Ignition geboren. Nu we dus naar Engeland gaan voor het afsluiten van het seizoen, lijkt het dus alsof de cirkel weer rond is.
We hebben dit jaar echt heel veel lol met elkaar beleefd. .Zo zijn we natuurlijk naar Spanje gereisd om daar te trainen. Het weer daar was, zoals jullie allemaal weten, niet al te best. Menig team zou daar flink de smoor in hebben gehad en de sfeer eronder laten lijden. Niet bij Team Ignition! Wij stonden x92s avonds, na lekker te hebben gekookt en gegeten, te playbacken en mee te zingen op Rayx92s foute cdx92s.
Ook de wedstrijden zijn goed verlopen. Mooiste hierin vond ik persoonlijk, dat ook op momenten dat het iets minder soepel liep, gelijk werd gefocused op de volgende sprong zodat de concentratie hier niet onder leed. Met gevolg weer een mooie score. We zijn dan ook zowel tijdens de Tomscat als bij de NKP als eerste gexebindigd in de AA klasse met uiteindelijk ook een nieuw nationaal record van 11,5 punten.
Natuurlijk hebben de vele tunnel sessies en de coaching van Anja en soms ook Erwin zeker bijgedragen aan het resultaat van dit jaar.
Dit alles bij elkaar maakt dat ik me klaar voel voor een krachtsmeting met de andere deelnemende landen van de ESL. Burn baby burn!!!
Als klein cadeautje nemen we voor elke delegatie een pakje x93Team Ignition Stroopwafelsx94 mee. (Zie foto)
Dan kunnen ze op het moment dat wij met het zwaard vertrekken naar Nederland nog even nagenieten en bedenken wat er in hemelsnaam is gebeurd de laatste 4 dagenx85x85
(wenselijke scenario, maar enigszins ingevuld met fantasie van de schrijver)
Trouwens de wedstrijd is te volgend op www.skydivingchampionships.com
Als je kijkt bij ESL en live scores, dan kun je zien hoe de Nederlandse delegatie het doet.
We rekenen op jullie support!
Groeten, Team Ignition
Marco
llllllllllllllllllllllllllllllkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
jjjjjjjjkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkk
Laatste training voor de ESL
Dit weekend hebben we op Teuge onze laatste training voor de ESL. Eindelijk weer lekker springen zonder dat het een wedstrijd is. Zaterdag half 6 wekker, eerst Ronny ophalen en daarna bij Bodegraven overgestapt bij Raymon. Wel vroeg hoor allemaal. Gelukkig werden we beloond en konden we gelijk omhoog. Het was weer super! De chemie is er gewoon nog en lol dat we hebben! Uiteindelijk 5 sprongen kunnen maken want halverwege de dag ging het wel erg hard waaien en werd het turbulent. Wel hebben we eindelijk de "Crank", ge-exit (Raymon helemaal blij) en"block 15 andersom gedaan. En zoals Anja het altijd leuk kan vertellen veranderde er eerst niets aan de taken van Raymon en aan het eind van het verhaal moest hij compleet wat anders doen. Tja…..
Om 5 uur pak, stropdas en rokje aan voor de bruiloft van Constantijn. (weer ff 2 uur terug naar Wassenaar). De rest van het team (inclusief Pim, onze redder in nood, nogmaals dank) is weer naar "onze" Italiaan geweest waar ze al met de prosecco op hen zaten te wachten. En vanochtend hoorde ik dat er zelfs gefeest is in de Wolk. (er was een feest ter gelegenheid van de swoopwedstrijd)
Inmiddels zondag half 1, 2 sprongen gemaakt en we staan op een stanby. Helaas…. te veel bewolking. Hopelijk gaat het snel opknappen.
Dag 5
23.15 uur
Hier alvast wat foto's!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
18.15 uur
Yes, we hebben het gedaan! Gewonnen in de AA klasse. Het was in 1 woord "SUPER"! Een geweldig resultaat (11,5 gemiddeld over 10 ronden) en zoveel lol gehad met z'n allen. Dit smaakt echt naar meer! Zometeen de prijsuitreiking. Foto's volgen snel!
Ik wil nu al iedereen die met ons meegeleeft heeeft bedanken voor alle support!
08.00 uur
Mist, mist en nog eens mist…. Weer vroeg eruit, douchen, eten en dan wachten. Hopelijk trekt de mist snel weg en kunnen we snel beginnen, want van al dit wachten wordt je doodmoe.
Dag 4
22.25 uur
Nou zoals jullie zien is het nu ongeveer half 11.. het is bij ronde 7 gebleven, dus we mogen morgen verder … jippie 
…. en daar wij met z'n allen toch al van die vroege vogels zijn zitten we in load (vliegtuig) 1.. en die vertrekt.. .jawel… lekker om 08:00 uur !!!!
Maar goed het is nog niet zo ver dus op dit moment zitten we met zn drieen (Tom, Sandra en ik) aan een glaasje cuarenta y tres (heerlijk likeurtje) Tom en ik gaan zo richting het huisje (wat we vanmorgen al hadden verlaten met alles ingepakt !!) en San gaat ook lekker zo haar tentje opzoeken…
Hoe ging het vandaag ?? tja 2 sprongen op een hele dag is niet echt bevoordelijk voor de concentratie en is het ook heel moeilijk om je op te laden voor een sprong en dit komt dus echt niet ten goede aan de sprong en heeft er dus uiteindelijk in geresulteerd dat er elke sprong hard gewerkt moest worden.. Het waren niet onze mooiste sprongen maar zeker ook niet onze slechtste. Beide sprongen een 11, een paar punten uitgelopen op de concurrentie dus we mogen tevreden zijn en dat zijn we dan ook …
Op dit moment staan we 9 punten voor op de nummer 2 dus als alles goed gaat gaan we deze voorsprong niet meer weggeven en wordt het morgen een hele leuke dag.. We dachten dat we het even zonder onze cameraman moesten doen (Fonsz moest gewoon werken) en dus hadden we snel Alex gevraagd of hij ons wilde filmen en uiteraard wilde hij dat (want wie wil ons nou niet filmen ).. Maar tijdens het diner belde Fonsz ons met het nieuws dat hij het op een of andere manier toch voor elkaar had gekregen om vrij te krijgen van zijn werkgever.. .. dus…
Beste werkgever van Fonsz,
Ignition bedankt u voor het vrijgeven van onze zeer gewaardeerde cameraman. Wij weten dat hij op zijn werk gemist zal worden, maar wij denken dat het u goed doet om te weten dat hij morgen een zeer belangrijke en tevens zeer verantwoordelijke taak op zich zal nemen namelijk het op beeld vastleggen van de verrichtingen van Team Ignition.
Wij zullen er alles aan doen om u en Fonsz niet teleur te stellen.
Nogmaals hartelijk dank.
Hoogachtend,
Team Ignition (burn baby burn)
Nou wij gaan zo lekker slapen om morgen weer te "burnen" .. we gaan jullie op de hoogte houden en hopen aan het eind van de ochtend met goed nieuws te komen ….
Ik zou zeggen .. tot dan ….
Raymon
16.40 uur
Inmiddels al sprong 7 gemaakt. Een sprong met heel veel draaien en hard werken. Bij het uitlopen werden we al draaierig. Exit ging goed, ombouw goed en hierna kwam er maar geen ritme in. Keihard dus maar werken om er iets moois van te maken. En gelukt! Uiteindelijk 11 punten en daar mogen we wel trots op zijn. Nu staan we weer op eens standby. We springen vandaag tot 20 uur. Morgen moeten we dus verder met de wedstrijd.
13.00 uur
Sprong 6 gemaakt. Hij liep niet helemaal super. Block 1 met veel afstand en 1 maal niet genoeg level. gelukkig zag de jury niet dat ik los had gelaten en de bootie van Tom snel weer pakte… Score 11 punten. Nu op naar sprong 7. We hebben weer even stil gelegen maar er is net een 10 minuten gegeven.
10.48
Hier een berichtje van twee fans. Dit was onze eerste ervaring met Sandra haar spring gekte. Wij hebben het als super gaaf ervaren. We kwamen op vrijdag middag aan met super mooi weer. De hele dag is er goed gesprongen door Ignition. Sandra heeft ons rond geleid en een heleboel uitgelegd. Ook zijn we aan een heleboel mensen voorgesteld. Nu hebben we ook gezichten bij Sandra haar verhalen. Wat een superdag! 's avonds zijn we lekker uit eten gegaan in Deventer bij een heerlijke Italiaan. Daarna de tent in, want zaterdag is er weer een belangrijke dag. Helaas is er deze dag niet gesprongen ivm het weer. Wel zijn we op de markt van Deventer geweest (ook leuk). 's Avonds een heerlijk buffet en een groot feest. We hebben gedanst tot we niet meer konden…. voldaan onze tent in. Zondag ochtend stond iedereen weer klaar om te springen, ondanks de drank…. Wij zijn helaas weer richting Den Haag gegaan, dus deze dag moeten wij missen. Wij blijven wel de website volgen.
Ignition wij wensen jullie heel veel succes en voor ons zijn jullie al kampioen!
Jos en Cynthia
10.30 uur
We zijn weer begonnen. Boven de dropzone hangt veel bewolking maar het lijkt dat het grote "blauwe gat" in het westen toch langzaam naar ons toe komen. Nu even op een stanby, maar ik hoop dat we zo kunnen gaan.
Dag 3
17.20 uur
We zitten nog steeds te wachten…. Het schijnt in de rest van Nederland mooi weer te zijn en misschien komt het deze kant op.(zeggen ze) Wachten, wachten en wachten….
08.45 uur
Bewolkt en af en toe een regendruppel. Shit, we willen zo graag de lucht in….. Het wordt dus wachten op mooi weer.
Dag 2
23.12 uur
Vandaag 5 sprongen gemaakt. Het ging als een trein. Sprong 1 was echt lastig maar in tracking heb ik mijn longen uit mijn lijf geschreeuwd. Wow, hij voelde goed. Sprong 2 liep als een trein en het resultaat mag er zijn. Sprong 3 hadden we een probleem met de exit. Ray lag eraf en het leek wel een eeuw te duren voordat we bij elkaar kwamen. Hierna liep de sprong al, maar je kan begrijpen dat de "X@!!?" ons om de oren vlogen. Uiteindelijk viel het resultaat mee. Sprong 4 ging weer als van ouds en bij sprong 5 hebben we keihard gewerkt. Het liep stroef, maar door hard werken hebben we er toch nog een mooi sprongetje van kunnen maken.
Hierna mochten we niet meer van Schiphol. Mooi moment om de Prosecco open te maken van Jos en Cynthia (onze helden!). Net lekker gegeten bij onze Italiaan (ze kennen ons echt al) en zo lekker naar bed toe!
Hieronder wat foto's van Fonzs:
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
08.15 uur:
Na een heerlijke, ietwat vochtige, nacht zijn we wakker geworden met een strakblauwe lucht. Yes, het gaat beginnen. Iedereen is al druk aan het creeperen, exits aan het oefenen en zich mentaal aan het voorbereiden.
Dag 1 NKP
Teamcaptainsmeeting is geweest. We zitten in load 3 en beginnen om 08.45 uur. Dus vroeg eruit. Net de 1e 7 sprongen uitgelopen en gecreeperd. Sprong 1 is gewoon voor ons de moeilijkste…. Hieronder de loting:
1.A-15-11
2.H-7-P
3.6-E-M
4.4-C-L
5.B-21-Q
6.K-F-1
7.J-14-9
8.N-19-D
9.2-13
10.O-22-G
Laatste voorbereidingen voor het NKP op Teuge
Vorig trainingsweekend hebben we in totaal 5 sprongen kunnen maken helaas. Zaterdag wel de o zo gezellige stad Deventer onveilig gemaakt. Heelijk op terras gezeten met de nodige hapjes, drankjes en weer gegeten bij "onze" Italiaan! We zijn inmiddels vaste klant….
Op het zomerkamp van Rotterdam was het plan om maandag 27 juli nog de nodige "feel good" sprongen te maken. Om 9 uur stonden we helemaal klaar om te springen nadat Tom heel vroeg vertrokken was vanuit Cerfontaine met nog een lichtelijke kater van de "juttertrein" Helaas zagen we toen al de wolken binnen komen en hebben we er nog 2 sprongen uit kunnen persen. En…..feel good….. nou nou…..
Om eerlijk te zijn heeft onze voorbereiding bestaan uit, 16-man, 24-man (Tom, we krijgen nog bier), gelegenheids 4-man, 10-man, video 4-man en vooral gezellig eten en drinken. Marco moest bijna elke middag afhaken door een kater……. en Tom heeft Sandra bij een 16-man geprobeert te tackelen in de deur van Caravan (incl nog 3 vrouwen)……………
Inmiddels heb ik vernomen dat iedereen weer hersteld is en dat we er morgen weer tegenaan kunnen!
Training Tunnel en Teuge 16 – 19 juli
Na wel heel lang geen teamspringen (1 maand) hadden we eindelijk weer training gepland staan. Donderdag 30 minuten tunnel en vrijdag, zaterdag en zondag trainen op Teuge. Helemaal hyper op naar de tunnel. We waren blij verrast toen we hoorde dat we mochten rammen totdat het zou "ontploffen". Jaaaaa…….. Ik zag gewoon stoom uit Raymon's oren komen!
Vrijdagochtend vroeg op om op tijd te zijn op Teuge. Regen, wolken en regen….. Uiteindelijk de tunnel gebeld en 3 uur(?!) naar de tunnel gereden om 40 minuten te vliegen. Ja je moet er wat voor over hebben…. We hadden deze keer ook 2 "jokers" meegenomen (Donard en Anja) die alle hoeken van de tunnel al "bootieflyend" hebben gezien. We hebben nu niet alleen pijn in onze borstspieren, maar ook in onze buikspieren! Verder erg tof getunneld en weer een stukje sneller en sterker!
Vanochtend een deja vu gehad. We werden wakker, keken naar buiten, blue sky, ging douchen, kwam uit de douche…….helemaal bewolkt. (wanneer heb ik dit vaker meegemaakt?) Dus op dit moment zijn we aan het wachten op mooi weer!
Ignition in de krant (Hofgeest)
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Nieuws van de TOMSCAT!!
Update 7 juni 2009
De laatste training voor de Tomscat is een feit. Donderdag 4 juni hebben we 30 minuten getunneld met Erwin (Anja moest naar de Dalai Lama) en ondanks dat het voelde als hard werken zagen de beelden er goed uit! Zaterdag vroeg op om naar Teuge te gaan. En het werd gelukkig beloond! Blue sky en uiteindelijk 9 sprongen. Na sprong 6 moest Donard helaas afhaken. Hij had zoveel pijn in zijn zij? En zelfs zoveel dat hij bij terugkomst van sprong 7 naar het ziekenhuis was vertrokken. Oeps, dat was wel even slikken. Uiteindelijk stond hij 2 uur later weer vrolijk voor ons. Het bleek een niersteen te zijn geweest……. Beetje grauw nog, maar een thais diner (samen met onze concurenten en vriendjes Serge's Angels) ging er wel in. Je zult begrijpen dat hij de nodige grappen heeft moeten doorstaan.
Zondag helaas slecht weer en uiteindelijk hebben we de handdoek in de ring gegooid. Uiteindelijk 101 trainigingssprongen gemaakt en veel plezier gehad. Nu uitrusten en op naar de Tomscat!
Update 3 juni 2009
Inmiddels thuis na een super voldaan weekend. Uiteindelijk 35 sprongen gemaakt en heel veel geleerd. Op de laatste dag block 1 en 21 nog een stuk verbeterd. Geweldig om tijdens de sprong de verbaasde ogen te zien van mijn teamleden. Ook de Meeker komt er nu goed af dus eigenlijk zijn we klaar voor de Tomscat. Donderdag 4 juni nog even de tunnel in en 6 en 7 juni nog trainen op Teuge om de puntjes op de i te zetten. Kan niet wachten……
Hieronder nog wat foto's:
fffffffffffffffffffffffffffffffffffff
Dag 2–30 mei 2009
Heel Ignition is compleet! Donard en Anja zijn vanochtend aangekomen en Fonsz is aan het trainen met Hoppa. Het is een gezellige drukte, want ook Serge's Angels is aan het trainen. De strijd is begonnen in de AA-klasse (humhum).
Vandaag 10 sprongen gemaakt en het gaat steeds beter. De exits gaan bijzonder goed (nu nog een Meeker eruit gooien) en er gaan steeds meer kwartjes bij ons vallen. Helaas heeft Tom zijn bovenbeenspier licht verrekt halverwege de dag. Gelukkig kon hij na wat "wonderspray" weer doorspringen.
Donard gaat zich meer afvragen waar hij in terecht gekomen is. Voorbeeld 1: Igntion besluit na overleg even te stoppen met springen ivm de toenemende wind en turbulentie. Vervolgens gaan de static liners gewoon omhoog?
Voorbeeld 2: Bij sprong 6 had hij eindelijk in de gaten wat we bij de "yell" in de kist toch riepen. Gelukkig zag Sandra toen pas dat hij niet mee gilde en vermaande hem toch streng dat hij moest meedoen!! En zo kunnen we nog wel even doorgaan……..
Rond 16 uur waren we klaar en hebben we lekker een biertje gedronken bij het centrum, boodschappen gehaald voor de bbq van morgen en gegeten bij het vliegveld restaurant.
En de opmerking van de dag is: Tom tegen Sandra: Hij wordt wel een beetje stijf. Sandra vervolgens: Ja, dat had ik wel verwacht….
Tot morgen!
Dag 1– 29 mei 2009
Dag 1 van onze trainingsstage op Teuge is een feit. We zijn vanochtend om 10 uur begonnen en rond half 6 waren we klaar. Resultaat 10 sprongen! … dus dat is dus een super begin van onze stage. De weersvoorspellingen zijn super… wij zijn topfit.. dus niks staat ons meer in de weg voor een pinksterweekend knallen.
Het enige minpuntje van ons begin is dat we het moesten doen zonder de coach. Anja moest voor jammerlijke familie aangelegenheden naar Canada maar gelukkig is ze morgen weer bij ons.. En wij denken dat zij met trotse ogen onze video van vandaag zal gaan bekijken…. uiteraard zijn er nog wel wat verbeterpunten (1 of 2 ofzo (kunnen het er ook meer zijn ) maar een kniesoor die daar op let !!!
Maar zoals gezegd morgen zijn we morgen dus weer op volle oorlogssterkte… en we hebben er zin an !! Teuge is er klaar voor hebben speciaal voor Ignition een 2e vliegtuig gekocht en daarnaast hebben ze de vliegtuigen voorzien van een nieuwe vloerbedekking en volgens Sandra kun je er lekker op je knieen zitten zonder dat "het" pijn doet ?!?!?!?!
Wordt vervolgd….
Raymon
Nieuws 24 mei 2009
Op de videopagina zijn de beelden van Ampuriabrava te zien gemaakt door Tom! Kijk snel!!
Gr Sandra
The End……..
Op onze rustdag hebben we (Raymon, Tom en Sandra) genoten van de grachten van Ampuria via een "supersnelle" boot, het grootste ford van Europa (Anja en Marco) en heeft Fonsz de omgeving bekend op zijn mountainbike. Tevens hebben we lekker een biertje gedronken aan het zwembad en natuurlijk weer heerlijk gegeten.
De volgende dagen hebben we helaas door het slechte weer geen sprongen meer kunnen maken. Wel een lekker zonnetje, maar "muchos" wind. De tramantana heeft zijn intrede gedaan. Toch zijn we nuttig bezig geweest met creeperen, visualiseren, exits en uitlopen van de blocks. We hebben zelfs even blind gecreeperd. Dat is echt geinig!! En hebben we lekker in het zonnetje gelegen.
Dus…….uiteindelijk maar 28 sprongen gemaakt! Jammer, maar we hebben wel onze buikspieren getraind, zijn bruin geworden, enkele kilo's aangekomen en kunnen weer beter tegen de drank!! En om eerlijk te zijn kan ik niet wachten tot de volgende training. Laten we hopen dat we dan beter weer hebben…. Hieronder nog wat sfeerfoto's.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eindelijk nieuws (1 mei 2009)
He he eindelijk nieuws uit Ampuria. Ze hebben geprobeert ons te saboteren door de weblog te blokken, maar door een slinkse manier is het me toch gelukt om jullie nieuws te brengen….
Op dit moment waait het hard en wordt er niet gesprongen. Voor ons niet zo heel erg, want we hebben onze rustdag maar erg vervelend voor Spark die gisteren zijn aangekomen. Hopelijk kunnen ze vandaag nog omhoog.
De afgelopen dagen hebben we geen super weer gehad. De Spanjaarden spreken al van "uitzonderlijk slecht weer". Uiteindelijk hebben we in 5 dagen nog 28 sprongen kunnen maken waarvan we de laatste 2 dagen back to back hebben kunnen springen. Zo dit was echt relaxed! Je zag iedereen genieten. We hebben nu bijna alle blocks gezien en ook de exits gaan steeds beter. Soms wat frustratie, verbazing maar ook heel veel lol. En er komt steeds meer ritme en kracht in de sprongen. Dus dit smaakt naar meer!!!!!
Buiten het springen drinken we natuurlijk gezellig een biertje, wijntje en is het eten "geen straf" (woorden van Tom). O wat hebben we lekker gegeten hier zeg! Gisteren hebben we bij elke sprong de teamshake verandert in "leve de koningin, hoera, hoera, hoera". De rest van de kist zat ons met grote ogen aan te kijken en onze mede Nederlanders hebben het maar even uit gelegd. Beetje triest dat we halverwege het nieuws hoorde van de aanslag.
Drie avonden geleden hebben we in ons heerlijke huis een eigen "Foute Party" georganiseerd. De mannen gingen helemaal los. Zelfs Tom heeft staan swingen (er was wat drank voor nodig). We zullen de beelden snel op de site zetten. Hieronder alvast wat foto's:
kkkkkkkkk
Ampuria Brava, here we come!!
Nog een paar nachtjes slapen en we mogen eindelijk op trainingsstage in Spanje. Zo wat hebben wij hier heel veel zin in. Donderdag 23 april nog even de windtunnel in met Erwin en Meus en dan vertrekken zaterdagochtend Tom, Raymon en moi vanaf Schiphol naar Barcelona. Fonsz, Marco en Anja gaan met de auto en hopen zaterdag aan het eind van de middag aan te komen in Ampuria waar we natuurlijk weer een geweldig huis hebben gehuurd. Ik zal proberen regelmatig een stukje te schrijven van onze avonturen en hopelijk kunnen we ook wat beelden tonen. Hou de site in de gaten!!! Hieronder alvast wat foto's van ons stulpje!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
llllllllllllllllllllllllkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Maandag 2e paasdag
Helaas is het alweer over. Onze 1e trainingsstage was een groot succes. Vier dagen mooi weer en in totaal 31 sprongen gemaakt. Heel veel geleerd en vooral ook gelachen. Om terug te komen op het vorige stukje; de bipole-exit(14) is niet gelukt. Twee maal hebben we een circusact opgevoerd voor onze medespringers in de kist die we gewoon hebben horen lachen……. Toch blijft Anja er van overtuigd dat het kan. Wie weet in Ampuria? Ja want daar hebben we alen heel veel zin in!
Kijk hier voor wat foto's van het weekend gemaakt door Fonsz!
We zijn begonnen……
Tijdens het paaswekend was het zover; we gingen nu ook in plaats van alleen in de tunnel de "echte" wind voelen tijdens onze eerste trainingsstage op Teuge. Gelukkig begon het de vrijdag gelijk met mooi weer en hebben we 8 sprongen kunnen maken. Ook hebben we onze b-t-b setjes uitgeprobeerd zodat we die in Spanje niet voor de eerste keer hoeven te gebruiken. Zaterdag was het wederom mooi weer en weer 8 sprongen. Gisteren was het wat drukker dan de twee voorgaande dagen en hebben we toch nog 7 sprongen kunnen maken door het strakke inplannen van het paracentrum.
We hebben veel exits al voorbij zien komen en vandaag gaan we helemaal een mooie proberen; namelijk de 14. Ray lijkt het niet te kunnen geloven dat dat ding straks moet gaan vliegen, maar coach Anja zegt dat het "altijd goed komt" dus daar vertrouwen we maar op. Vandaag gaan we de hele dag b-t-b om het alvast uit te proberen en aan te wennen. Ben heel benieuwd hoe het zal zijn. Het is nu nog een beetje mistig, maar dat al straks waarschijnlijk wel weer opknappen. We gaan er weer voor.
Vanavond of morgen foto's van Fonzs op de site.
Gr Marco en Sandra
Tunnel 22 maart
Afgelopen zondag mochten we weer spelen in de tunnel. De pakken waren inmiddels verder afgemaakt door Caroline Suits (logo Indoor Skydive en Ignition erop en echte hakjes op de booties) en de zaterdag ervoor afgeleverd bij de tunnel. Fijn voor Tom want dan kon hij z'n pak tenminste niet vergeten……. Een paar weken geleden (bij een geweldige tunnelsessie met coaches Koen en Meus) heeft hij namelijk gemerkt dat het RW-pak (en dan voornamelijk de rits) van Erwin niet echt past en toch een stuk anders vliegt dan zijn eigen RW-pak???? Tja…..
Maar, nu terug naar 22 maart. Twee maal 20 minuten random-werk trainen. Dat wordt raggen dachten we! Dus niet…coach Anja riep ons bij de les en we moesten clean vliegen, beweging afstoppen en dan pas grips opnemen. En om eerlijk te zien, het werkt wel. Er zaten een paar mooie sessies tussen en……… de 6 gaat ook steeds beter! Er zit dus een stijgende lijn in en 28 maart mogen we weer!!! Hieronder nog wat foto's van de avond!
kkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkk
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
Eindelijk nieuws!!
De nieuwe springpakken zijn klaar!! Afgelopen zondag hebben we onze gesponsorde pakken van M.E.S. (Marine Equipment Services) uitgeprobeerd in de tunnel. Erwin heeft erg hard zijn best gedaan maar ze zijn niet gescheurd. Het was eerst even wennen maar al snel hadden we de smaak te pakken en ging het weer lekker. Aan het einde van het 2e uur waren we allemaal helemaal stuk maar voldaan. Weer veel geleerd en veel spierspijn opgedaan…………………………..Hieronder wat foto's. Op de Fotosite staan ze allemaal.
